-
|
| .
|
|
|
| |
Arriva l’auto ibrida fai da te: ecco il kit da 3.000 euro, che riesce a convertire le vetture con motore a combustione interna in ibride, con meno di una giornata di lavoro per installarlo.
L’azienda, che ha presentato il prototipo vincendo addirittura l’edizione australiana del Dyson Award 2023, ha un obiettivo come si legge dal claim del sito ufficiale: “Vogliamo convertire un milione di auto a benzina”.
Il papà del Revr Concept è lo studente australiano di design dell’Università RMit, Alexander Burton. Il ragazzo ha sviluppato la parte meccanica composta da un motore piatto da 50 kW, raffreddato a liquido dalle dimensioni per adattarsi tra il cerchione e il disco del freno dell’auto.
In sostanza, è un propulsore ad attrito assiale di tipo pancake, dove lo statore è una piastra piatta installata su punti fissi sulla parte posteriore del mozzo della ruota. Mentre il rotore è una seconda piastra piatta, che dà la coppia attraverso i bulloni delle ruote.
Come specificato in una nota del progetto da parte del giovane, ogni auto avrà bisogno di una piastra di adattamento specifica.
Ma dove sarà alloggiata l’alimentazione? Sarà messa nell’area del bagagliaio, esattamente dov’è la ruota di scorta, come per gli impianti Gpl o metano. L’alimentatore è da 15 kWh e ha, in elettrico, un’autonomia stimata intorno ai 100 km in città, grazie anche alla frenata rigenerativa.
Naturalmente è possibile continuare a utilizzare la vettura in modalità benzina: girando la chiave su “on” si accende l’interruttore separato per attivare la trazione elettrica, ma girando ancora la chiave si avvia il motore a combustione.
Il kit Revr (Rapid Electric Vehicle Retrofits), con doppio motore da 15 kWh costa 5.000 dollari australiani, al cambio circa 3.000 euro e dovrebbe essere pronto entro i primi tre mesi del nuovo anno ed è in attesa di omologazione.
|
|
|
| .
|
0 replies since 18/10/2023, 10:54 200 views
.
.
